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		　翼閘在地鐵站中的使用越來越規范化、人性化
			
          
			
          發布日期：2013-4-16
          
			
          　　最近小編從網上得知，天津地鐵1、2、3號線的工作人員在進出站閘機前的地面上添加了一條小黃線，并在小黃線上印有“請站在黃線外驗票”的提示語指導行人安全、高效通過翼閘。
          　　
          　　我們知道，之所以在地鐵內設置翼閘這類檢票機，一方面是因為地鐵的前期建設投入了大量的資金，我們在乘坐便利快捷的地鐵是需要復出相應的報酬，另一方面，每日上下班高峰期大量人流聚集在地鐵站內，如果不能保證人員的安全、有序通行，將產生一定的安全問題。地鐵閘機就是為了解決以上兩個問題而出現的，而天津地鐵三條線路進去站的閘機前，加的那一條具有指引作用的小黃線，對閘機更好發揮作用起到了很大的作用。
          　　
          　　從閘機檢票上來說，以前未出現提示黃線時，有一部分人因為不清楚閘機的檢票機制，不知道不能緊挨著他人一起通過安檢閘機，智能閘機依靠先進的紅外線感應系統，能識別到同時有多人進入檢票位置而發出安全警報，按系統設定會關閉閘門，行人雖是無心之失，卻影響了后面人的正常通行，提示小黃線的設置就很好的為不知道這些細則的行人提供了指導作用。當然不排除一部分人希望由此達到逃票的效果，當然在智能閘機的檢測下是不能如愿的，乘坐交通工具理應付出相應的車資，不能貪圖小便宜。
          　　
          　　從通行安全與效率上來說，翼閘等地鐵閘機的閘門的開合有一定的反應與處理時間，時間雖然不長但也不會像快速通道閘機這種不設閘門的閘機一樣便利，智能閘機的一般的通行準則是當行人讀有效卡通行后,紅外檢測到行人通行完畢自動關閘或行人通行后延時關閘,延時1-60秒可通過主板菜單自行設定.一般地鐵站設置的時間是在3-5秒，行人在黃線外等待到入閘到出閘的過程正好也是3-5秒，這樣能極大的規范行人的通行，黃色驗票線內刷卡無效一是為防止行人擁擠在一起造成安全事故，二是為了防止逃票現象的發生保證地鐵的正常運營。
          　　
          　　雖然只是添加了一條印有“請站在黃線外驗票”的小黃線，但我們還是能從中感受到地鐵的工作人員對閘機的使用越來越規范化與人性化，
          　　
          　　這一個小小的舉措不僅保證了閘機的規范使用、提高了行人的通行效率，保障了行人的通行安全，也真正實現了以人為本的服務理念。
          　　
          　　作為同樣秉持“以人為本”的服務理念的公司，深圳市上和科技有限公司的優質產品三輥閘，擺閘，翼閘，全高轉閘不斷推陳出新，最大限度為客戶創造最大價值。上和秉承“技術是核心、客戶致上、服務創未來”的理念，同時也更加注重服務，全天候為客戶提供優質的服務，努力提升產品的售后服務水平和質量。
          　　
          　　
          
		
          
	
          

          

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