公路作為一個國家和地區現代化水平的重要標志，公路交通的智能管理則是實現公路現代化管理的最重要途徑。近年來，公路智能交通以提升基礎設施的運行管理水平，增強運輸市場的監管力度，提高交通安全監管與應急能力和豐富公共信息服務內容為目標，開展了高速公路聯網監控系統，不停車收費系統，道路運輸信息化系統及聯網工程，重點營運車輛聯網聯控系統和部省兩級公路出行的信息服務等系統的建設，力爭在公路交通動態信息采集和監控，道路交通車輛運行動態監控及公路出行動態信息服務3個方面實現重點突破。

  公路橋梁動態數據分析系統作為國家重點推廣的科技成果，經過20年的不斷完善和推廣，已在全國24個省，直轄市，自治區的公路管理局，高速公路管理局得到應用。目前，納入系統管理的高速公路橋梁，干線公路橋梁約19.6萬座。

  該系統基于橋梁結構工程嗎，病害機理，檢測技術和數據采集技術，建立公路橋梁電子檔案，資料數據庫，橋梁實現物聯網實時動態管理，并依據橋梁的分類體系和國家標準，應用科學管理模型，決策方法和管理學理論，對公路橋梁的評價分析，投資決策和狀態檢測部門，為管理部門合理安排橋梁的養護，維修資金，以便及時，有效的實施橋梁的養護維修提供了依據，為確保交通運輸安全暢通提供了技術支持。

   橋梁安全預警系統可以準確的掌握橋梁使用過程中所承擔的交通荷載，了解橋梁運營過程中的健康狀況的變化和各主要承重構件的受力變形的情況，一旦發生異常，立即分析原因和可能導致的安全隱患，通過網絡系統及時發布預警信息，以便采取安全保衛措施，使養護部門能及時的發現病害并進行修補，延長橋梁的使用壽命，節約養護費用，避免發生橋梁坍塌等嚴重交通事故，目前在浙江，內蒙古等部分大中型橋梁上建立了橋梁安全預警系統

   公路基礎設施養護系統即CPMS集成電子地圖，資產特征，病害圖像，前方景觀等可視化信息，主要用于公路路基，路面，橋隧構造物及沿線設施的路況快速檢測，CPMS使公路管理部門能夠全方位的了解和掌握公路網中任意區域，任意路段的公路基礎設施的養護現狀，歷史，及未來，是我國公路科學養護決策體系中的重要組成部分，了解更多資訊請關注http://www.www.wsbedu.cn

   上和自成立以來，依靠對人行通道管理設備多年的積淀，強大的技術開發和市場拓展能力，不斷創新的高品質產品的能力，持續改善提高，產品三輥閘，擺閘，翼閘，全高轉閘不斷推陳出新，最大限度為客戶創造最大價值。